Eficiência da bateria

Sep 12, 2024

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A eficiência da bateria, também conhecida como eficiência de ida e volta, é a eficiência de carga e descarga da bateria ou o grau de perda da bateria em uso. De acordo com as leis da física, a transferência de energia de uma forma para outra resulta em perda de energia. Neste caso, a bateria é convertida de energia elétrica em energia química no processo de carregamento, e de energia química em energia elétrica no processo de descarga. Em geral, a perda de baterias de chumbo-ácido é muito maior, 15-20%, enquanto a perda da maioria das baterias de íon-lítio é muito menor, 2-8%.

Outro problema com os sistemas chumbo-ácido ou chumbo-carbono é que eles demoram muito mais para carregar do que os sistemas de lítio. O ciclo de carga de chumbo-ácido (fase de absorção de grande capacidade) pode demorar de 2 a 4 horas, dependendo da profundidade da descarga. Isto significa que durante condições meteorológicas extremas severas ou intermitentes, a eficiência de carregamento pode ser muito baixa e pode não ser totalmente carregada, o que reduzirá a vida útil da bateria. Pelo contrário, as baterias de lítio podem carregar rapidamente (1-2 horas) e absorver energia de forma eficiente.

Eficiência de chumbo-ácido de ciclo profundo=78% - 85%

Eficiência da bateria LFP de lítio=92% - 98%

Também diferentes das baterias de chumbo-ácido, as baterias de íon-lítio podem suportar o estado de carga parcial (POS) por um longo período sem degradação da placa ou problemas de sulfato. O carregamento regular de baterias de chumbo-ácido (que pode ocorrer no inverno) reduzirá bastante a vida útil da maioria das baterias de chumbo-ácido (AGM ou GEL).

Além disso, a queda de tensão do lítio é muito lenta sob carga. Mesmo sob carga elevada (48V), a flutuação do lítio geralmente não excede o valor nominal de 1-2V. A razão é que, comparada com a bateria de chumbo-ácido, sua resistência interna é muito menor. A baixa resistência leva à maior vantagem do lítio, ou seja, baixa perda no processo de carga e descarga, alcançando assim uma alta eficiência de ida e volta.

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